Композитные материалы для автомобильной

Композитные материалы обнаружили широкое применение вАвтомобильное производствосектор из -за их низкого потребления энергии, удобства в обработке, высокой производительности и продолжительности жизни, особенно в автомобильных компонентах и ​​интерьерах. Они предлагают новые решения для легкого веса, повышения производительности и контроля затрат.

Одна из основных областей, где композитные материалы широко используются в автомобильной промышленности, находится в структуре тела транспортного средства, в частности, вУглеродное волокно усиленоПластик (CFRP). CFRP, известный своей низкой плотностью, высокой модулем и высокой удельной прочностью, подходит для легких крупных структурных компонентов. Например, пассажирское отделение CFRP BMW i3 весит всего 148 килограммов, что на 57,6% легче традиционного стального корпуса, что приводит к снижению приблизительно 200 килограммов. В то время как применение CFRP распространилось от суперкаров к роскошным транспортным средствам и новым энергетическим транспортным средствам, его использование в основных моделях ограничено из -за его относительно высокой стоимости.

CFRP также широко используется в внешних панелях кузова и внутренних компонентах, особенно в высококлассных роскошных транспортных средствах. Эти панели часто предлагаются в виде высококлассных дополнительных пакетов или спортивных комплектов, включая капюшон, решетку, решетку и легкие декоративные рамы. Существует также рынок для специализированных компонентов вторичного рынка CFRP.

Система шасси представляет собой еще одну важную область для применения CFRP, несмотря на более серьезные проблемы. Компоненты шасси, такие как приводные валы, подфрам и управляющие руки, находятся под исследованиями. Например, валы привода CFRP могут значительно снизить вес при удовлетворении высоких требований к усталости и усталости, повышая сопротивление вибрации. Подфрамы CFRP легче подфрамы алюминиевого сплава, такие как подкоры CFRP, разработанные Ford и Magna, достигнув снижения веса до 34%.

Применение композитных материалов в автомобильной промышленности способствует повышению производительности транспортных средств, снижению потребления энергии и затрат на производство, хотя стоимость остается основным препятствием для широкого распространения внедрения. С достижениями вПроизводственная технологияИ реализация экономики масштаба, ожидается, что композитные материалы будут играть все более ключевую роль в будущем автомобильном производстве.