Применение композитов углеродного волокна в автомобильной промышленности

Когда мы вошли в 21 -й век, энергетический кризис становится все более серьезным, и правила выбросов по всему миру становятся более строгими. Срочная проблема, которую необходимо решить автомобильной промышленности, заключается в том, как сократить расход топлива и выбросы без ущерба для безопасности и мощности. Важным методом для достижения энергосбережения и сокращения выбросов является замена традиционных материалов, таких как металл на различные легкие материалы, что делает транспортные средства легче. Композитные материалы из углеродного волокна, с их легким весом, высокой прочностью, высокой жесткостью, хорошей вибрацией и устойчивой к усталости и коррозионной стойкостью, все больше привлекают внимание в автомобильной промышленности, причем их применение в автомобилях становятся более обширными.

Углеродное волокно и его композитные материалы являются ключевыми материалами, поддерживающими развитие высокотехнологичной промышленности страны. После более чем 40 лет накопления и разработок Китай сделал много прорывов в исследованиях и разработки углеродного волокна и его композитных материалов. Тем не менее, его применение в автомобильном поле все еще отстает от аэрокосмической и других промышленных областей. Таким образом, существует необходимость проанализировать проблемы композитных материалов из углеродного волокна в применении автомобильной промышленности Китая, предлагает разумные стратегии развития и адаптироваться к неотложным потребностям автомобильной промышленности для разработки материальных.

Композитные материалы из углеродного волокна, созданные путем объединения армирующих материалов, таких как углеродное волокно со смолами, металлом, керамикой и другими субстратами, могут похвастаться самыми высокими всеобъемлющими индикаторами особых прочности и удельного модуля среди существующих структурных материалов, что делает их наиболее широко используемым типом композитного. материалы

По сравнению с металлическими материалами, композитные материалы из углеродного волокна обладают много отличных свойств и демонстрируют четкие преимущества при применении к автомобилям:

1) Они имеют небольшую плотность и высокую прочность.

2) Они обладают хорошей выносливостью, превосходным воздействием и возможностями поглощения энергии.

3) Они обладают высоким демпфированием и хорошим сопротивлением вибрации.

4) Они демонстрируют превосходные результаты устойчивости к усталости.

5) Они обладают превосходной теплостойкостью, коррозионной стойкостью и радиационной стойкостью.

6) Они предлагают различные процессы литья, хорошую назначенность и легко достичь интегрированного производства деталей, значительно сокращая цикл разработки и сбережения затрат.

При использовании в автомобильных деталях композитные материалы из углеродного волокна могут не только достигать легких автомобилей, но и значительно повысить безопасность и комфорт верховой езды, поэтому они все больше ценят автомобильную промышленность.

1) Применение композитных материалов из углеродного волокна к автомобильным корпусам, шасси и несущими деталями может достичь значительного снижения веса при обеспечении безопасности. Результаты исследований Лаборатории систем Материалов Великобритании (MSL) показывают, что среди тел, изготовленных из различных материалов, изготовленные из композитных материалов из углеродного волокна являются самыми легкими, особенно по сравнению со стальными телами, с эффектом снижения веса более 53%.

2) Композитные материалы из углеродного волокна обладают хорошим воздействием и возможностями поглощения энергии, которые обеспечивают хорошую безопасность столкновений при использовании в автомобильных корпусах и их структурных деталях.

3) Композитные материалы из углеродного волокна обладают большим коэффициентом ослабления вибрации и сильной способностью поглощения вибрации, что может не только снизить вес автомобиля при использовании в системе передачи и деталей двигателя, но также может уменьшить вибрацию и шум, тем самым увеличивая комфорт езды Полем

4) По сравнению с металлическими материалами использование композитных материалов из углеродного волокна для производства автомобильных корпусов может сэкономить сложную металлическую форму, штампочку, сварку и покраски инвестиции, а общая стоимость производства намного ниже. Согласно результатам исследований MSL, для определенного производственного объема автомобилей (менее 20 000) общая стоимость автомобильного корпуса, изготовленного из композитных материалов из углеродного волокна. Технология, демонстрируя экономическое преимущество композитных материалов из углеродного волокна, используемых в автомобильных корпусах в производстве небольших партий. Поэтому он обладает сильной конкурентоспособностью и хорошими социальными преимуществами в разработке будущих экологически чистых моделей.